Definindo o padrão para motocicletas Enduro Street

O pneu enduro street que topa qualquer condição climática em qualquer tipo de estrada.

Rendimento quilométrico referência

O Metzeler TOURANCE™ NEXT tem como característica duplo composto distribuído na banda de rodagem.

Seus dois principais objetivos são: performance no molhado e alto rendimento quilométrico.

Essa combinação foi o step inicial para obter uma nova geração de compostos, aonde a máxima performance foi atingida pelo patenteado processo de mistura Metzeler, capaz de obter um inigualável nível de homogeneidade na dispersão dos compostos na matriz polimérica, contribuindo para a durabilidade do pneu e o desgaste regular.

Aderência em todos os tipos de asfalto

Para atingir a melhor performance no molhado do seguimento enduro street, incluindo condições críticas como aderência em curva no molhado e frenagem de emergência, a Metzeler desenvolveu uma mistura com alta dispersão de Sílica, polímeros sintéticos de alta performance mixados com as resinas apropriadas e agentes plastificantes.

As medidas traseiras do TOURANCE™ NEXT adotam uma solução com duplo composto, onde a região slick central tem uma largura aproximada de 40mm, para incluir completamente a área de contato durante as retas, e se caracteriza com 50% de sílica e negro de fumo especificamente desenvolvido para otimizar o rendimento quilométrico e o poder de tração.

O composto lateral é 100% sílica o que assegura uma aderência maximizada em superfícies molhadas, aderência nas curvas e tração em todas as outras condições.

As medidas dianteiras foram feitas contendo uma alta concentração de sílica (>50%) misturada com diferentes tipologias de polímeros e resinas que a receita fornece uma notável dirigibilidade com aderência nas curvas e em frenagens.

A distribuição do desenho da rodagem garante que o composto com 100% sílica esteja disponível assim que a trajetória alterar da reta para as inclinações, oferecendo uma grande confiança na pilotagem e sensação de segurança.

Estabilidade em todas as condições

O pneu dianteiro do TOURANCE™ NEXT se caracteriza por um estrutura com elevada rigidez feita com fibras de rayon assegurando estabilidade, mesmo em altas velocidade, e quando a moto estiver com carga máxima de bagagem e garupa.

Já o pneu traseiro do tem como característica a tecnologia Interact™ distribuída em três zonas de tensão variável, oferecendo previsibilidade no comportamento da pilotagem, e permitindo uma notável capacidade esportiva.

A estrutura maximiza o suporte lateral e a precisão na trajetória durante as curvas; o benefício para o piloto é uma dirigibilidade notável em conjunto com um aprimoramento na estabilidade.

A tecnologia Interact™ Technology é capaz de permitir todos os benefícios de uma tecnologia de duplo composto, desde a transição entre os diferentes compostos, resultado da rigidez variável da carcaça abaixo dele, transportando toda a progressividade na resposta do pneu.

Estabilidade em todas as condições

O perfil do TOURANCE NEXT foi desenvolvido em conjunto com a estrutura para maximizar a sua vocação e comportamento orientado ao uso Street e Touring.

Seu perfil é arredondado na metade da porção de inclinação, e mais achatado em direção ao centro.

As laterais tem como característica um perfil mais arredondado que combinado com uma estrutura interna rígida, alcança uma improvisada capacidade de amortecimento, destinada a aprimorar o conforto na pilotagem, a absorção de impacto quando desafiado em estradas off-road e, o mais importante, a combinação com o sistema ABS, que precisa de uma apropriada absorção de forças pelo pneu para aprimorar o efeito antitravamento.

Imagens meramente ilustrativas.